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6C 超快充磷酸铁锂电板能够为上汽通用在新能源车畛域筑起更高的护城河。

撰文丨余家进

责编丨 DAN

联想丨 PinZow

目下手机快充的充电功率已经卷到 240W 了，电动汽车还在为充电惊恐。针对纯电动车的用车痛点，上汽通用汽车聘请与宁德时期联手，打造行业首个 6C 超快充磷酸铁锂电板，并于近期肃肃公布，计算在来岁参加使用。

6C 超快充磷酸铁锂电板能作念到充电 5 分钟，续航 200 多公里。要是这块电板真能达到宣传的扫尾，那么能极地面缓解电动汽车用户的里程惊恐。但前提是价钱不要高得离谱。另外，超快充电板的量产落地，也将面对不少勤勉，是否对电板寿命有影响、充电桩的配套智力是否跟得上等等，王人是上汽通用需要面对的践诺问题。

新技巧的机遇与挑战

近几年来，自主品牌在新能源汽车畛域快速发展，使得扫数新能源车阛阓的方式王人出现了变化。为了求变，上汽通用也早早进行了大变革希威社 姐妹花，除了进行大限制东说念主事更始，还转型进入深水区，在汽车电动化、智能化方面握续发力。

目下来看，上汽通用在电动化转型方面已经得到一定的获利。早前进入阛阓的别克 GL8 PHEV，已经上市便展现出可以的热度，订单逾越 3 万台。

混动居品得到一定获利后，上汽通用汽车在纯电动车畛域也权臣加大了筹码，在电板技巧、充电智力、智能网联等多个畛域握续参加。上汽通用跟宁德时期联手打造的 6C 超快充磷酸铁锂电板，彰显了其在电动化转型说念路上的强硬决心。

6C 超快充磷酸铁锂电板充电五分钟续航加多 200km，灵验处治了纯电动车补能期间长的痛点。然则超快充才智的背后亦然一系列先进技巧背书，包括超电子网正极技巧、第二代石墨快离子环技巧、超高导电解液配方等。

据了解，6C 超快充磷酸铁锂电板照旧行业首发的能源电板居品。按照上汽通用的贪图，6C 超快充磷酸铁锂电板将于来岁在新升级的奥特能准 900V 高压电板架构上参加使用，那么欺骗 6C 超快充磷酸铁锂电板的新车型，卤莽不久就会进入阛阓。

关于破钞者来说，6C 超快充磷酸铁锂电板的入场如实能带来更好的用车便利性，要是充电扫尾真能像上汽通用宣传的雷同，那么这块电板关于电动汽车行业来说十足是颠覆性的，纯电动车的补能遵循也能跟传统燃油车极端。

然则从践诺情况来来看，在汽车畛域，新技巧的发展经常也会面对多种挑战，关于 6C 超快充磷酸铁锂电板来说，奈何轨则本钱是一个不小的问题，要是价钱太高，注定只会沦为少数东说念主的玩物。另外，6C 超快充功能对电板寿命的影响奈何？会不会加快电板老化？以及充电桩的配套智力是否跟得上？等等，王人会影响 6C 超快充磷酸铁锂电板的升迁率。

超快充电板或仅是缩影

新技巧的发展不免会遭遇多重破裂。然则关于上汽通用来说，6C 超快充磷酸铁锂电板卤莽仅仅其在新能源车阛阓吹响反击战军号的一个缩影，后续还有更多黑科技和更多新车型入场。

早前在在中国 MPV 界说峰会，上汽通用汽车总司理卢晓已经明确暗示，‘上汽通用将在 2025 年吹响全面反攻的军号，计算是要作念合伙 2.0 时期的领头羊’。为了结束计算，上汽通用在技巧和车型推新方面，也制定了明确的贪图。

字据贪图，从本年到来岁，上汽通用将陆续推出涵盖插混、增程到纯电等多样类型的新能源居品，以及超快充、800 伏等技巧。不仅如斯，也曾上汽通用汽车还暗示至 2025 年将基于奥特能平台推出 10 款以上国产新能源车型，遮掩轿车、SUV 和豪华 SUV 等多个细分阛阓，为别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌的破钞者带来更丰富的聘请。

技巧更强劲，车型布局更丰富，上汽通用汽车在新能源车畛域的竞争力例必会得到进一步增强，然则新能源车板块能否延续上汽通用燃油车的高超领悟，还有待不雅察。毕竟新能源车赛说念也不好走，一方面是妙手如林，况兼阛阓已经处于居品弥散的阶段。另一方面是难以在短期内带来可不雅的收益，目下市面上大部分车企的新能源业务均处于严重亏蚀景况，销量限制不到位便难以结束盈利，这关于上汽通用来说是不小的挑战。

自主新能源车的崛起，给合伙品牌带来了众多压力，上汽通用也无法独善其身。然则面对汽车阛阓全新的发展方式，上汽通用积极求变，握续研发打造新车型和新技巧，6C 超快充磷酸铁锂电板尽管不一定能快速升迁，然则其带来的多方面上风和技巧翻新，能够为上汽通用在新能源车畛域筑起更高的护城河，为往日的发展更好地蓄力。

【本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 My 车轱辘态度】

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