2022年起肛交 推特，幸福航空有限包袱公司（以下简称“幸福航空”）在任震动员刘先生决定骑着电动车去送外卖。

　　“为了养家生计，我也没主见。”领有600小时震动时刻的刘先生说。

　　把柄表示，现时，幸福航空堕入职工欠薪风云。仅上游新闻记者了解的被欠薪者便有20东说念主。其中，多名在任震动员和乘务员干起了兼职：他们中有东说念主送外卖，有东说念主开起了网约车，有的在从事分享单车平方珍摄……

　　受访者告诉上游新闻记者，当下，他们的处境很侵扰。即使他们采选下野，也要先给幸福航空赔钱。“我要赔20万元。”又名受访者说。

　　航空公司欠薪，在任震动员兼职送外卖

　　幸福航空官网表示，该公司于2008年由中国航空工业集团发起组建。2018年11月，陕西省、西安市与中国航空工业集团签署契约，西安航空航天投资股份有限公司牵头对幸福航空进行重组，成为幸福航空控股推进。面前，幸福航空是全国最大且惟一酿成生意限制的国产民机运营商，领有25架新舟60飞机，5架波音737-800飞机，职工一千余名，建成过夜基地及外站4个，绽开航路四十余条。

　　在任震动员刘先生说，公司欠薪要回首至2022年前后。发一次工资后，停一两个月，然后再发一次工资。少时2000余元，多时三四千元。“小时费和五险一金遥远拖欠……” 刘先生说，震动员和乘务员的基础工资很低，他们的主要收入着手是“小时费”，“飞得多，挣得也就越多。”

　　刘先生说，因为幸福航空遥远拖欠他的小时费，导致他的收入暴减。从2022年以后，幸福航空实在不再安排他震动。“咱们震动员有任务了才去上班，没任务的时候，就只可待在家里。” 刘先生说。

　　刘先生说，收入暴减后，房贷及平方浪费让他倍感压力，屡次与幸福航空相通无果后，为了还贷款，他运行兼职当起了外卖员，“我是正规航校毕业的本科生，不干这个，我就没主见生活。”

在任震动员送外卖清单。受访者

　　刘先生提供的外卖员送货单佐证了他的说法。“往时开飞机，面前骑电车，待遇果真一个天一个地。”刘先生说。

　　除了一般工资，幸福航空的多名在任职工示意，他们的社保面前也存在断缴等情况。有的职工示意，公积金等社保缴费依然拖欠近三年。有在任职工示意，要是念念不中断，如换一份责任，这部分社保或将我方交纳。

　　通常是幸福航空的在任震动员，华中（假名）也运行四处找兼职，面前，他在一家分享单车企业兼职作念单车平方珍摄责任。

　　领有609小时震动时刻的华中说，他2016年从航校毕业自后到幸福航空责任。此前，他通常震动的航路有长沙、哈尔滨、天津等。如今莫得了收入着手，他每天只可兼职去作念分享单车珍摄，主要内容是逐日把分享单车摆放整王人，对自行车进行简单维修和清洁责任。“这个责任没学历也一样干，我以为我的大学是白上了。”

　　更让华中感到糟心的是，从2022年起，公司不再安排飞航班后，他的震动禀赋依然过时。他说，念念规复震动，必须参加公司的模拟机培训，但公司不愿付这个钱，“额外于，我失去了驾照。” 华中示意我方很无奈。

　　在任震动员：要下野要给公司先补偿20万元

　　上游新闻记者所掌执的幸福航空在任欠薪东说念主员达20东说念主，包括震动员和乘务员。多半被欠薪受访者示意，面前他们在外均有“兼职”。

　　为何不下野再寻责任？又名受访者告诉上游新闻记者，此前，他曾向幸福航空建议下野，但幸福航空的责任主说念主员理论告诉他，下野前，他必须先补偿公司20万元。“补偿名目有许多，有培训费、装备费什么的，我也不明晰他们咋算的。”该受访者称。

　　因是幸福航空的责任主说念主员理论文牍，现时，该受访者的说法莫得相干把柄。另有多名受访者也示意，下野前，他们也要向公司进行补偿，因每个情面况不同，波及赔款金额也不同。

　　天然受访者均莫得相干把柄，但上游新闻记者把稳到，多份依然成效的判决书或裁定书中，幸福航空均提到了“条件职工补偿”。

　　一份由西安市中级东说念主民法院2021年9月18日作念出的二审判决表示：幸福航空建议，某震动员在服务期内，片面根除干事关系的行径违犯了两边顽强的《干事合同》相干商定，愉快担相应的爽约金，爽约金包含幸福航空所支付的引进费、培训费等。故该震动员应支付幸福航空培训费225.8万元。

　　西安市中级东说念主民法院认为，对于幸福航空看法的培训费一节，该震动员的震动技巧并非一齐源自幸福航空的覆按。该震动员动作干事者在幸福航空责任时期亦然凭借提供震动本事而获取基本的干事报答，并未得到其他生意利润，幸福航空条件该震动员在其下野后承担高于干事报答的培训费，彰着有违平正原则。对幸福航空看法培训费225.8万元的诉讼请求，法院不予复旧。

　　除了被法院驳回的“补偿”请求，也有判例表示，法院复旧了幸福航空“索赔”诉求。

　　另有成效判决表示，幸福航空与看法震动员周某曾顽强《干事合同》《干事合同补充契约》，该震动员下野后，幸福航空条件其补偿公司引进费、培训费、家庭安置等用度。

　　法院认为，幸福航空为引进震动员周某支拨368.75万元。震动员周某于2012年12月1日入职，2016年10月13日发出根除干事关系文牍书，属于提前根除干事关系的情形，故周某应依约返还引进费。再根据两边补充契约对于服务期二十年商定来看，周某在支付爽约金时应扣除其为幸福航空提供干事责任年限的引进费。故判令周某向幸福航空返还引进费316.58万元。

　　法院认为，计议到震动员具有专科性及独特性，属于高技巧东说念主才，需要永劫刻的才气培养历程及不绝的才气保持历程。周某参预幸福航空公司后执飞机型为MA60，与其之前的执飞机型不同，幸福航空势必对其进行培训，本色上幸福航空也进行了培训并产生了相应培训用度。故周某应依约承担爽约包袱。法院酌夺周某向幸福航空支付爽约金75万元。

情色调教

　　12月2日，西安干事监察部门责任主说念主员告诉上游新闻记者，面前，他们依然接到相干投诉，正处理。

　　公司原党委布告与幸福航空对簿公堂

　　记者了解到，一些依然下野的震动员和乘务员曾经因为劳务合同纠纷，与幸福航空打起了讼事。

　　天眼查数据表示，近五年里，2024年案件数目占比最大达30.4%。幸福航空涉诉类案件中，57.6%的涉案案由为干事争议，共有125起。

幸福航空涉诉案件数据。网罗截图

　　上游新闻记者把稳到，幸福航空原党委布告、纪委布告也因幸福航空拖欠绩效奖，与该公司打起了讼事。

　　中国裁判布告网表示的判决书表示，2023年，曾担任过幸福航空党委布告和纪委布告的李宏亮向幸福航空讨要2019年未发的绩效奖和2020年一季度绩效奖合计10.8万元。

　　判决书表示，因李宏亮部分诉讼请求把柄不及，判决判令，幸福航空在判决成效后旬日内向李宏亮支付2020年1月至3月绩效工资6万元。

　　此外，本年7月，一家航空公司和天津滨海外洋机场有限公司先后向法院请求对幸福航空偏激法定代表东说念主执行为止浪费令。

　　幸福航空为何遥远拖欠职工工资、五险一金？在任震动员、乘务员在外兼职公司是否清楚？公司飞机运维是否因此受影响？

　　12月4日，上游新闻记者赶赴总部位于西安的幸福航空进行采访。幸福航空相干部门责任主说念主员告诉上游新闻记者，幸福航空在飞震动员均有严格划定不停，不会影响运营、震动安全。“这些兼职的，都是依然不飞的了，好像震动禀赋依然过时的，咱们正在处理。”

　　该责任主说念主员示意，幸福航空存在的问题正在系统性处理，包括民航、政府都很爱重，也正在盘考系统性的处理决策，面前暂时未便收受采访。“要是有进一步的音信，咱们会主动商量媒体，会主动发声的。”

　　上游新闻记者从“西安市国资委”公众号获悉，本年11月4日，西安市国资委相干东说念主员赶赴幸福航空开展调研行动。茶话会上，相干东说念主员听取了西安航投公司计较责任情况，幸福航空企业计较发展近况、存在的问题等文牍。

　　相干东说念主员示意，统筹处理西安航投公司和幸福航空计较发展问题是西安市进一步深切国有企业校正升迁责任的迫切一环，西安航投公司要进展幸福航空计较发展的主体包袱，强化本身肛交 推特，匡助幸福航空规复计较坐褥。（上游新闻）